粉末涂料涂裝工藝粉末涂料技術起始于1940,這種涂膜的防腐性、環保能明顯優于傳統的涂覆工藝。對于使用了近十個世紀的液態涂裝技術來說,是一場涂裝技術革命。 1、粉末涂料熱涂裝工藝早期出現的粉末涂裝方法是滾涂法。將熱態(高于聚乙烯樹脂的熔點10~20℃)的金屬零件在盛有聚乙烯粉末的容器內反復滾動,使粉末不斷地熔粘于零件的整個表面。這種工藝方法非常原始,得到的涂膜厚度很不均勻,外觀也粗糙不平,不適用于工業化生產。 隨后,人們根據熱涂裝原理,研究成功聚乙烯火焰噴涂法。它拉開了粉末涂裝的序幕。當時除了火焰噴涂法外,還采用散布法。這是一種將樹脂粉末均勻地撒在加熱工件表面,使粉末熔融形成涂膜的施工方法。瀑布法類同于散布法,只是它的粉末濃度比散布法要高得多,因而能夠方便地得到較厚的涂膜。1952年德國人改進了散布法,通過氣體作用使粉末在專門容器內流動懸浮并且有液態特征。然后預熱工件浸沉于流化床中,流態化的粉末就會均勻地熔融附著于工件表面,通過加熱使其熔融流平,從而得到光滑連續的涂膜。這種工藝稱為流化床法,它使粉末涂料的應用進入了一個重要的發展階段。 2、冷涂裝工藝——涂裝工藝的新篇章粉末熱熔涂裝施工的操作須在高溫下進行,涂裝質量控制十分困難。熱熔涂裝的涂膜如果出現缺陷,返修工作比較麻煩。同時工人在高溫下操作的勞動強度大、工作環境惡劣。 為了克服這些缺點,人們開始研究在常溫下將粉末涂料均勻涂布到工作表面,再通過加熱使附著于工作表面的粉層熔融流平成光滑連續的涂膜。這種施工方法也可以稱之為粉末的冷涂裝工藝。60年代法國Sames公司發明的粉末靜電涂裝技術,為粉末冷涂裝工藝開拓了廣泛的應用領域。 粉末噴涂的應用領域我國粉末涂料涂裝市場的增長領域是:船舶工業和管道工業。存在的問題是耐沖擊性及吸濕性有待改善和提高,研究人員把主要精力集中在用各種基料的改性上。國內生產的管道防腐環氧粉末涂料涂裝在貯存穩定性及涂覆施工性方面,與國外產品相比尚有一定差距。 圖6 粉末噴涂可用于船舶防腐及防污層 由于國外汽車粉末涂料制備技術取得進展,汽車罩光、木材和塑料用涂料涂裝都是具有活力的潛在市場。汽車行業將是其消費大戶,希臘、土耳其和東歐粉末涂料涂裝市場的增長勢頭很好,亞太地區市場潛力更大,已被認為是全球增長很快的地區。